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pista > India > New Delhi > Dashgara Po Pusa

Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

Prezzo da:

$2,100.72

Durata:

10 Giorni

Lingua:
Guidare:

Sì

Difficoltà: Normal-Hard
Veicolo di supporto: Sì
Minimo dei partecipanti: 1
Itinerario Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

La Traversata dell’Himalaya in Royal Enfield.
Ti guideremo lungo gli altipiani e i valichi più alti del mondo a un’altezza di oltre 5600 m. Dalle torride pianure del Gange e dalla caotica capitale Delhi, arriviamo in un mondo completamente differente, la regione di Ladakh. Vedremo il paesaggio trasformarsi completamente. Dai paesaggi verdi e floridi della valle di Kullu e dalla regione di Lahul, fino ad addentrarci nell’altopiano che attraversa la catena dell’Himalaya lungo una strada piena di sorprese. L’arrivo in moto a Leh, attraversando valichi di oltre 4000 m, è un’esperienza unica da fare in moto. Probabilmente l’avventura in moto più emozionante di tutta l’Asia.

Itinerario Swipe

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10

giorno 1 - Delhi

giorno 1 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 2 Leh Ladakh - लेह लदाख, Ladakh, India

giorno 2 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 3 Leh Ladakh - लेह लदाख, Ladakh, India - Leh Ladakh - लेह लदाख, Ladakh, India

giorno 3 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 4 Leh Ladakh - लेह लदाख, Ladakh, India - Valle di Nubra

giorno 4 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 5 Valle di Nubra - Valle di Nubra

giorno 5 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 6 Valle di Nubra - Thiksey Monastery

giorno 6 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 7 Thiksey Monastery - Lamayuru

giorno 7 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 8 Lamayuru - Leh Ladakh - लेह लदाख, Ladakh, India

giorno 8 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 9 Leh Ladakh - लेह लदाख, Ladakh, India - Delhi

giorno 9 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

giorno 10 Delhi - Delhi

giorno 10 Viaggio in moto trail India Traversata dell’Himalaya da Delhi a Leh

Cosa è incluso

Royal Enfield Bullet 500

Royal Enfield Bullet 500

Prezzo del supplemento: $0.00

Royal Enfield Himalayan 500

Royal Enfield Himalayan 500

Prezzo del supplemento: $105.04

Extension Benares 3 days (Price per person in doble shared room)
$472.66
Extension Benares 3 days (Price per person in single room)
$577.70
Extension Nepal 4 days. (Price per person in doble shared room)
$577.70
Extension Nepal 4 days. (Price per person in single room)
$766.76
Extra night Delhi single room Price per person and night
$105.04
Extra Night Delhi doble room. (Price per person and night)
$57.77
Visit Agra Taj Mahal (in taxi based in 4 persons)
$78.78
Guided tour New Delhi
$47.27
Guidare
Support Vehicle
prima colazione
albergo
Tasse locali
Mappe e Road Book
meccanico
Noleggio di motocicli
Royal Enfield Classic 500cc or Himalayan 400 cc
Biglietti per i parchi nazionali
Bevande analcoliche Acqua - Caffè
On route snacks
Benzina e olio
Only first deposit full
trasferimenti
Bevande con alcol
Assicurazione di base
Deposito cauzionale
cena
Attrezzatura di protezione enduro
Attrezzatura estremamente fredda
Ferris
voli
cibo
Ritorno moto all'origine
parcheggio
Foto - Richiamo video
Bici sostitutiva
suggerimenti
visti
  • Llegada y encuentro en Delhi..
  • Atención plazas limitadas : Máximo 12 motos o 16 personas.
  • Equipo de moto: Casco (lo mejor es uno modulable) chaqueta, guantes, botas y traje para la lluvia de moto (la mejor opción son los de dos piezas. Si hay un poco de viento la chaqueta impermeable es suficiente para no tener frió). En julio casi no llueve en Ladakh pero el tiempo es imprevisible. .
  • Prever equipo para el frío sobre todo para los días del trozo Nubra y Leh. Una bolsa imantada para poner sobre el tanque de gasolina es algo práctico para llevar la cámara, guantes y demás.
  • Condiciones de la carreta y conducción en la India: Este viaje es uno de los más espectaculares e impresionantes querentes e uno pueda hacer en moto. Al mismo tiempo no es un paseo fácil. La conducción en India es complicada al principio aunque uno se adapta rápidamente a ella. El trafico es caótico y con reglas totalmente diferentes a las que estamos acostumbrados. Una ventaja es que en general hay poco tráfico en las carreteras y no se conduce rápido El estado de la carretera entre Nubra y Leh varia cada año y está cerrada a la circulación durante más de ocho meses al año en la que se cubre de nieve. Se pasa de carreteras asfaltadas en buen estado a pistas de tierra, piedras y barro. Es posible que en ciertas ocasiones tengamos que atravesar partes inundadas con la moto. Podremos encontrarnos con tramos en que la carretera esta cortada debido a derrumbamiento de piedras y obstáculos retrasando a veces el viaje. Este es un viaje memorable, pero que no es recomendable para un motero sin experiencia.Se aconseja, aun siendo un experimentado conductor, hacer un curso de dos o tres días de perfeccionamiento. Uno puede asombrase de las cosas que aprende en este tipo de cursos !aunque conduzca desde hace mas de veinte años !La India es un país increíble y lleno de de magia, pero no es un país fácil para el que no tenga paciencia o no este acostumbrado a imprevistos y retrasos. Si decides unirte algrupo, ten en cuenta que tendrás que ser flexible con las situaciones inesperadas y posibles retrasos debido a las especiales condiciones del país. Como imagino que sabrás, este tipo de aventura en moto conlleva un cierto riesgo que al venir al viaje suponemos eres consciente de ello y aceptas tener buena disposición y una buena dosis de humor son esenciales para disfrutar al máximo de este viaje que seguramente no olvidarás en la vida.
  • La Royal Enfield BulletLa Royal Enfield se sigue fabricando en la India después deque la casa inglesa dejara de producirlas en Inglaterra a mediados de los años cincuenta. Las motos siguen con el mismo diseñode hace 60 años, con pocos cambios estético o técnicos. Es una moto robusta con un look y un sonido insuperables. Con un motor de 500cc la Enfield te dará un placer de otra época cuando la conduzcas por las carreteras indias. Si la Bullet no es una moto rápida es la que mejor se adapta a las duras condiciones de las carreteras de esta parte del mundo.Nuestra flota de motos Royal Enfield está compuesta por motos de 500cc, caja de cambios de 5 marchas, cambio a la europea y freno de disco y arranque eléctrico
    • Spese di annullamento in anticipo
    Le cancellazioni effettuate 7 giorni prima della prenotazione 100%
    Le cancellazioni effettuate 15 giorni prima della prenotazione 100%
    Le cancellazioni effettuate 30 giorni prima della prenotazione 100%
    Le cancellazioni effettuate 60 giorni prima della prenotazione 50%

    Important notice, in case of cancellation:
    The flight tickets, supplements and optional services subscribed in this tour regardless of the basic program, are subject to 100% of early cancellation costs.

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    Prezzo da:

    $2,100.72

    Durata:

    10 Giorni

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    Guidare:

    Sì

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    Motocicli disponibili:

  • Royal Enfield Bullet 500
  • Royal Enfield Himalayan 500